上世纪20-30时代航空技能日新月异，因而竞速活动成为其时十分有目共睹的赛事。其时另一种主意也跟着竞速机的诞生而呈现，已然竞速机的飞翔速度很高，拿来改装战斗机不是很好吗？当然也不是没这么干的，例如闻名的He-110D-1便是由竞速机改装。关于航空工业基本上没有的旧我国来说，航空竞速这种和军阀混战一点点没有关系的作业也是不或许搞的，所以理论上竞速机这种东西我国也不或许取得。可是凡事总有破例，要了解这段前史，就必须将视野转到爱尔兰。

  1934年，麦克罗伯逊杯飞翔大赛顺畅举办，此次竞赛内容是从英国到澳大利亚墨尔本的不间断飞翔，奖金总额2.8万美金。其时爱尔兰飞翔员詹姆斯·菲兹毛里斯（James Fitzmaurice）为了为国争光，专门从美国工程师朱塞佩·马里奥·白朗卡那里订货了一架白朗卡 28-70型竞速机参赛，可是由于主办方各种约束导致终究未能参与竞赛。已然没能参与竞赛，所以该机又被运回美国测验，测验时由于事端受损。这在其时也是常见的状况。1936年白朗卡为该机换装了900马力的普惠“双黄蜂”发动机，类型也变为28-90型。

  28-90型竞速机为金属结构，全长8.8米，机高2.64米，翼展14.08米，机翼面积25.9平方米，空重3560千克，动力装置为一台Pratt & Whitney R-1830型发动机，输出功率960马力，该机最大平飞速度450千米/小时，最大航程可达1290千米，爬高率也高达14.2 米/秒。

  该机被英国飞翔员詹姆斯·莫里森 （James Mollison）购买并以女友多萝西·沃德 （Dorothy Ward） 的姓名命名。莫里森在1936年10月 29日至30日运用28-90型竞速机发明了新的跨大西洋速度记载，随后不久有方案飞翔伦敦-开普敦线年西班牙共和政府就知道了莫里森的业绩，通过一系列联络，1937年莫里森驾机飞到了西班牙，并把该机卖给了西班牙共和政府。

  西班牙共和戎行方面极度缺少现代化战机，眼前送上门来一架天然欣喜若狂，随后就派该机履行侦查使命，不过不久以后就在使命中损毁。共和政府关于该机十分满足，随即联络白朗卡订货同型机20架。其实商洽作业早在1936年就渐渐的开端，不过在亲身才智了该机功能后西班牙共和政府关于取得该机反常执念。依据达到的协议，白朗卡必须在1937年交给悉数20架28-90型竞速机，一起为了躲避美国关于西班牙内战施行的兵器禁运，该机因没有固定兵器因而以“邮政机”名义出口，乃至还专门建立皮包公司用于假装。不过美国检查组织也不白给，终究作业暴露，出口失利。

  西班牙共和政府两次购买尽力均告失利，这些飞机终究也没有可以飞翔在西班牙上空

  西班牙共和政府毫不泄气，再次测验，这次他们从白朗卡那里订货了 22架28-90型作为“教练机”，并提早全额付款，这一次序一架飞机先被出口到希腊民用预备役飞翔校园，而后转飞西班牙。究竟现已搞过一次作业了，因而美国检查组织再次回绝颁布出口答应，不得已只能暂时由墨西哥政府购买，回头再想方法。比及悉数飞机运到墨西哥，西班牙内战已完毕，在存放了一年多之后，墨西哥空军买下了这批飞机，并执役到1940年。

  这样算下来前面的20架还没有销路呢？不需求过多的忧虑，远在东方的我国面临日本帝国主义的侵犯，也急需求战斗机。其时西方对华出口飞机多多少少还要看一下日本的脸色，所以抗战迸发之后我国进可以弥补少数飞机，因而其时国民政府航空委员在全球网罗一切能飞的飞机，只需乐意卖，我国人不差钱。不过收成并不大，这样的一种状况直到苏联援华飞翔队到来之后才得以改变。而这些乐意卖的卖家傍边，白朗卡天然是其中之一，这20架飞机还没有销路。所以两边一拍即合，仅有的问题是美国是否禁运。其时美国的方针仍是很有意思的，他们以中日抵触尚不能算作战役为由赞同出口，所以在西班牙那儿化尽心血也得不到的东西，在我国这边反常顺畅。

  其时我国空军订货了19架，由于20架中一架留在白朗卡公司当作测验机，剩余19架则有一架在转运过程中掉入海中损毁，因而终究只要18架抵达我国汉口。这些飞机分为两批运抵，第一批9架在1939年1月到货，随即拼装完结并来测验，成果突遇日军轰炸，7架被毁；2月第二批9架到货，这次拼装比较顺畅。由于该机为竞速机，为其装置前射机枪关于我国航空工业来说不或许完成，所以其时方案装置挂架和后射机枪当作高速轰炸机运用，这个主意其实是很务实的。

  这些飞机悉数在后座左边装置支架，配备一挺7.62毫米勃朗宁M1919型航空机枪，翼下装置有挂架，可挂载100公斤炸弹。该机悉数配备到了第二十七中队，该队之前配备的寇蒂斯A13现已丢失殆尽。可是飞慢速攻击机的飞翔员忽然改飞竞速机，一会儿习惯不过来，这就像开货车的司机去开F1赛车相同，因而在练习中由于各种失误而导致的事端多达八次，该中队9架飞机损毁了8架，等于损失战斗力。前面还有2架无缺的，加上我地勤人员通过不懈尽力东拼西凑修正的飞机总共凑了8架无缺的，这些飞机又被送到第十二中队作为侦查机运用。7月20日该中队在练习中突遇日军战斗机，由于操作不熟练被击落4架，包含队长在内的三人殉国，至此28-90型飞机仅剩4架。

  正常状况下，这样所剩不多的飞时机送到二线作为教练机运用，可是连一线飞翔员都飞不了这种高速飞机，二线练习单位就更不或许把握了。因而这些飞机也就只能抛弃在机库里，终究不知所终。